Подвески для скейтборда Theeve Trucks мало распространены на рынке скейтового стаффа в России. Этот бренд недооценен просто из-за его неизвестности русскому скейтеру. Эту незадачу я попытаюсь для вас развеять.
Для того, чтобы максимально бегло войти в курс того, что это за бренд, предлагают перейти на официальный сайт производителя https://www.theevetrucks.com/ и чекнуть парочку моделей подвесок и описания к ним на английском. Потом возвращайся сюда и будем разбирать подвески «Тиви» по запчастям.
История бренда
Бренд был основан в 2007 году. Примечательным фактом развития подвесочной компании является то, что именно «Тиви» принесли в рынок скейтовых подвес такой материал, как титан. В 2009 году бренд выпустил первую версию своих топовых подвесок TiHanger. Вообще одним из принципов компании является использование максимально прочного и лёгкого сплава титана в своих траках. На данный момент только версия CSX не имеет ни одного элемента из титана. Больше какой-то информации про основателей бренда найти не удалось, но «Тиви» должны просто ассоциироваться в вашей голове с первыми, кто решил делать подвесы из титана.
Модельный ряд подвесок
На сегодняшний день Theeve выпускает достаточно большую линейку «грузовиков» для скейтборда. Модельный ряд насчитывает целых 4 коллекции:
- Подвески TiHangers— это самые крутые и дорогие подвески бренда. Из названия линейки понятно, что из титана выполнен хэнгер и колёсная ось. Довольно необычная форма не даст покоя никому — она не стандартная, но прочности от этого трак не теряет. Производитель заявляет, что это единственные подвески в мире, у которых хэнгер и ось выполнены из титана. Да, цена на них просто безумная — 250 баксов, а это порядка 17000 рублей по состоянию на осень 2021 года.
- Подвески TiKing — это уже более досягаемый продукт, так как его цена 88 долларов за пару, а это порядка 6000 рублей (по курсу 2021 года). Здесь только колёсная ось выполнена из титана. На изображении вы можете увидеть какой элемент подвесок из какого материала выполнен. Никогда бы не подумал, что разработка подвески может привести к тому, что её будут изготавливать аж из 3-х различных металлов. Кингпин на этих подвесках полый, но вот колёсные оси полыми не делают, так как титан и так лёгкий и незачем уменьшать прочность детали трака.
- Подвески TiAX — отличие этой серии от KING заключается в отсутствии полого кингпина. Из-за этого они значительно доступнее по цене. Цветовая линейка также не богата, но теперь хоть не одна модель, а целых 2. Также даже в такой модели вы получите титановую колёсную ось.
- Подвески CSX — это самые простые и доступные модели у данного производителя. Но здесь вы уже не будете избалованы титанов, но получите хороший «трак» для своего скейтбординга. Вас обязательно порадует то, что в этой серии огромное множество расцветок, и даже есть промодели с уникальным дизайном. Именно эта модель подвесок и попала к нам на обзор, поэтому предлагаем прочитать текст о ней в более подробном изложении.
Для просмотра полного каталога бренда, правда за 2018 год (что-то сайтик они свой не обновляют) кликайте сюда.
Обзор серии CSX v3
По весу, как те же самые Krux, которые стоят на моей доске уже 3 года. Но, возможно, это только ощущения, а так я уверен, что они на пару граммов меньше весят, чем старинная модель Krux.
Специально для вас полностью разобрал подвесы на видео. Не увидел для себя ничего сверхъестественного. Как и у старших собратьев, у этой модели полый кингпин, что уменьшает её вес. Других вызовов на бейсплейте и хэнгере нет. По спецификации производителя тут стоит ось, которая защищена от проскальзывания.
Стоит отметить, что у траков Theeve нет разделения подвесок по высоте, только по ширине под размер доски. Все подвесы 55 мм в высоту, что является таким средним значением между устаревшими mid и high.
Бейсплейт и хенгер этой модели выполнены из специального сплава алюминия, а колёсная ось и полый кингпин из стали. Стоковые бушинги достаточно обычные средней жёсткости. В комплекте идёт 4 спид-ринга, как, в принципе, и на любом другом комплекте фирменных подвесок.
Брать или нет?
Подвески стоят на нашем рынке примерно 5000 рублей. Это средняя цена «по палате» для всех базовых версий подвесок. В пользу «Тиви» можно сказать. что даже в стоке вы получаете полый кингпин, а это круто. Ну и если сравнить их с обычными «Индиками» (даже 2019 года выпуска), то «Тиви» будут немного, но легче. В итоге выбирать вам. В боевом режиме им ещё предстоит пройти испытание. Потом этот материал будет дополнен личными ощущениями от катки.
Интересные факты от бренда Theeve
В каталоге, ссылка на который есть выше, они презентуют розовую версию подвес базового сегмента и объясняют данный факт тем, что, мол, много девочек стало кататься на скейтах, и нужно их уважить. Довольно банальный и сексисткий выбор расцветки, на наш взгляд.
Также бренд выпускает небольшие капсульные коллекции футболок, кепок, носков и худи с лонгсливами.
За команду Theeve Trucks катается очень много именитых про, среди которых Brandon Turner, Moose, Larelle Gray и так далее. С полным списком команды бренда вы можете познакомиться на его сайте — https://www.theevetrucks.com/team.
